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【愛車サブスク】KINTO ONEに向いている人3選

カーライフアドバイス
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こんにちは!ma-です。

皆さんは、「KINTO ONE」をご存知ですか?

 月々コミコミ定額で トヨタ・レクサスに乗れるサービスだね!

もともとは、トヨタ自動車が「 KINTO 」という名前で2019年2月からスタートさせた自動車サブスクリプションのサービスです。

※厳密には、トヨタ自動車の100%子会社のKINTOが運営

現在は、更にサービス内容を拡大し、「KINTO ONE」と「KINTO FLEX」の2種類で展開しています。

今回は、もともとKINTOという名前で開始されたサービスを引き継いでいる「KINTO ONE」に焦点を当てて解説します。

※「KINTO FLEX」については、2021年4月1日(木)をもって新規申込受付は終了しています。

 

では、実際KINTO ONEに向いている人について解説していきます。

結論から言うと、KINTO ONEは条件の合う人にとっては使い勝手の良いサービスです。

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KINTO ONEの概要

まず、KINTO ONEの概要についてまとめると、以下の通りです。

  • 月々コミコミ定額でトヨタ・レクサスの新車に乗れる
  • 車に関わるあらゆる費用がコミコミ
  • WEBで契約できる

既に、レクサスはWEBでの取り扱いがないとのアナウンスあり。 

サービス開始から約10ヵ月経過時には、1,000台にも満たない契約台数…(トヨタは年間約160万台販売する)

約7割がWEBからの申し込みということ、

当時は、30歳未満の若年層が契約の2割を占めていたというデータも出ています。

 

ここから、KINTO ONEのメリット・デメリットについて解説していきます。

 

KINTO ONEのメリット

KINTO ONEのメリットは以下の通りです。

  • 誰でも一律の条件で自動車保険の補償を受けられる
  • 契約や維持に手間がかからない
  • クレジットカードで支払いが可能
  • 契約にあたって年齢上限がない

通常、自動車保険には「等級」というものがあり、この等級により保険料が大きく変わります。

等級が高い(数字が大きい)ほど割引率が大きく、数字が小さいほど割引率が小さくなります。

しかしKINTO ONEでは、年齢や以前の保険契約時の等級に関係なく、誰でも同じ条件で契約することが可能です。

免許取りたての初心者で初めてクルマを購入する人はお値打ちに感じるんだね!

以前に事故をして保険料が上がってしまっている人も見方によっては得に感じるかもね!

また、クレジットカードで支払いができると、ポイントを貯めているひとにとってはメリットが大きいです。

ちなみにご利用が可能なカードはVISA、MasterCard、JCB、AmericanExpress、DinersClubです。
クレジットカード払いを選択された場合は、審査完了後カード情報をご登録いただくとご契約締結となります。

ポイントをフル活用したい主婦にも味方になってくれるかも!

そしてもう1点、契約にあたり年齢上限がないのは、とても驚きです。

自動車オートローンやカーリースの契約にあたり、「最終支払いが満70歳」「リース満了時75歳まで」などの上限が決められていることが多いです。

もしくは、連帯保証人を立てるようローン会社やリース会社より依頼があり、契約が成立するケースがほとんどです。

実際の商談でも、年配の方は子供たちに迷惑をかけたくないと思っている方が多いですね!

KINTO ONEのデメリット

KINTO ONEのデメリットは以下の通りです。

  • カスタマイズがしにくい
  • 距離制限がある
  • 原状回復が必要である

契約後、「カスタム」は可能としていますが、契約満了時には、「元の状態」(契約時の状態)で返却しなくてはいけません。取り付けや取り外しに作業料金が高く発生してしまうコストや手間を考えると現実的ではないかもしれません。

また、パンフレット等の案内には明確になってないことがあるのですが、走行距離に制限があり1,500km/月が上限となっています。

ただ、毎月走行距離を確認してということではなく、3年(36ヶ月)契約の場合は、契約満了時に走行距離が54,000kmというのを目安にします。

ちなみに契約満了時に超過していた場合は、トヨタ車では1kmあたり11円(税込)、レクサス車は1kmあたり22円(税込)を追加で精算することになります。

KINTO ONEは追加精算金なしで中途解約が可能!?

KINTO ONEの案内パンフレットを見ると↓

※kinto-jp.comより抜粋

なんと!海外転勤や免許返納時は中途解約金不要なのです。

そして、一般的なリースと比べると安心・明瞭なんです!

KINTO ONEの中途解約は残利用料+追加精算金です。

例)3年プラン月額4万円の契約を18ヶ月で解約する場合:

中途解約金が月額利用料3ヶ月分になるため、12万円となります。

以下の表が計算表になります。

※kinto-jp.comより抜粋

まとめ:条件に合う人はKINTO ONEでクルマに乗ると使い勝手が良い

KINTO ONEは、頭金なしで車に関わるあらゆる費用(保険・税金・メンテナンス・車検)がコミコミで月額定額で乗ることができるサービスです。

※車検については、契約年数によっては対象となりません。

これらのメリットを受けて、KINTO ONEをオススメできる人は以下の通りです。

  • 初心者ドライバーで新車に乗りたい、かつ自動車保険の契約も初めての人
  • ライフスタイルの変化や気持ちの変化にすぐ対応できる乗り方をしたい
  • 72歳以上で、安全装置が充実した新車を分割支払いで乗りたい

この条件に当てはまる方は、KINTO ONEを活用しない手はありません。

 

世間では、損か得かだけを焦点に根拠のない答えを出そうとしている動画やサイトも多いです。

❝自分の環境や使い方を考慮した上でクルマ選びをする❞ことは重要ですね!

 

 

皆さんも、自分に合ったクルマ選びをして、充実したカーライフを送りましょう。

以上、ma-でした!

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